Гидроизоляция гаража своими руками

Как сделать гидроизоляцию в готовом гараже

Не каждый автовладелец строит гараж самостоятельно, многие покупают готовые постройки, в которых защита от влаги не в лучшем состоянии.

Чтобы защитить автомобиль, потребуется:

• Снять с открытых поверхностей следы грибка и некачественную гидроизоляцию;
• Внимательно осмотреть весь гараж для нахождения всех протечек;
• Решить, каким способом вы будете делать гидроизоляцию, после чего купить всё, что требуется для работы;
• Обработать гидроизоляционным материалом все стыки и швы, участки, где соединяются пол, стены и потолок.

Кроме этих материалов, гидроизоляцию гаража проводят с помощью водостойких пропиток, изопиреновых и каучуковых красок, обмазок, стойких к биологическому воздействию. Это эффективные средства, которыми можно обрабатывать почти любые поверхности. К примеру, кремнийорганические эмали способны надёжно защитить от сырости помещения, расположенные ниже поверхности почвы — они хорошо держатся на штукатурке и бетонных поверхностях.

Бетонный пол

Бетонное покрытие заслуживает более тщательного рассмотрения. Пол в погребе, изготовленный из бетона, обладает всеми необходимыми характеристиками, но обустроить его непросто.

Процесс создания пола будет выглядеть так:

• сначала нужно снять примерно 30 см покрытия от расчетного уровня пола;
• полученная площадка выравнивается с соблюдением уровня, поскольку для бетонной стяжки требуется надежное основание;
• после создания базового слоя создается подушка для стяжки (10-15 см щебня и около 5 см песка);
• песок смачивается водой и утрамбовывается;
• теперь укладывается слой битумной гидроизоляции, к которой сверху клеится стеклоизол или рубероид, нахлестывающийся на стены;
• непосредственно перед заливкой укладывается армированная сетка, и уже потом можно приступать к заливке слоя бетона.

Можно воспользоваться альтернативным способом создания пола в погребе при помощи бетона.

Последовательность действий будет такой:

• сначала на поверхность высыпается слой щебня толщиной около 25 см;
• поверх щебневого слоя укладывается и трамбуется 10-см слой песка;
• бетон армируется металлической сеткой и заливается (толщина слоя около 8-10 см);
• далее нужно подождать около 3-х недель до полного застывания бетона, после чего при помощи рулонного гидроизолятора или рубероида нужно защитить пол от проникновения влаги;
• поверх гидроизоляции заливается еще один слой раствора.

Если погреб расположен на участке с высоким уровнем залегания почвенных вод, то основание требует дополнительного усиления.

В таком случае необходимо соблюдать такой алгоритм:

• базовая поверхность пола углубляется и выравнивается;
• теперь весь базовый слой нужно покрыть 30-см слоем глиняного раствора, размешанного до состояния теста;
• глиняный слой засыпается песчано-щебневой подушкой суммарной толщиной около 15 см, после чего полученное основание тщательно трамбуется;
• далее заливается цементный раствор на толщину около 10 см с обязательный использованием армированной сетки или решетки, причем она должна быть углублена в бетон хотя бы на 3 см;
• после засыхания бетонного слоя на него клеится стеклоизол, после чего необходимо налить еще один слой бетона толщиной в 5 см;
• на засохший второй слой снова приклеивается стеклоизол, который сверху заливается финишным слоем гидроизолирующего бетона (чтобы его сделать, в обычный бетон добавляется жидкое стекло, обеспечивающее высокий уровень защиты от влаги);
• при желании можно также использовать составы с пенетрирующими свойствами, которые обеспечат дополнительную защиту пола погреба (перед применением этих веществ нужно заранее сделать пазы в местах соединения пола и стен).

Пол в погребе из бетона может создаваться по нескольким методикам, и при правильном выполнении работ в результате получается хорошая конструкция, имеющая массу достоинств и обеспечивающая погреб необходимыми характеристиками. Можно также сделать напольный люк своими руками, такой люк позволит удобно спускаться в погреб.

Причины возникновения сырости

Остановимся на ключевых факторах риска, которые и провоцируют в конечном итоге возникновение сырости в подвале гаража.

• Кладочные швы стен могут быть изначально некачественными, негерметичными.
• На поверхности фундамента, стен нередко появляются трещины.
• Может быть плохо выполнена гидроизоляция самого фундамента.
• Также существенное значение имеет непрофессиональная сборка самой конструкции.

Если вы желаете избавиться ото всех дефектов здания, нужно обязательно проводить внутренние гидроизоляционные работы.

Когда вы приступаете к работе, обязательно примите во внимание, по какой причине возникла сырость, а также из каких конкретно материалов были выстроены стены гаража. Обязательно запаситесь всеми необходимыми материалами

Обязательно запаситесь всеми необходимыми материалами.

1. Гидроизолирующие краски. Такие красящие составы легко проникают даже в мельчайшие трещины, поры на стенах, отлично их заполняют и предотвращают попадание туда влаги.
2. Цементные мастики отличаются повышенной эффективностью. В их состав входит особый цемент, который расширяется в ходе отвердения. Такие мастики просто незаменимы в борьбе с грунтовыми водами.
3. Широко используется полимерная пленка. Данный материал представлен в формате рулонов, является достаточно новым на строительном рынке. Хорошо подходит полимерная пленка для утепления стен. Сначала прокладывается такая пленка, а уже потом монтируется утеплитель.
4. Сейчас гидроизоляция подвала гаража может производиться с применением проникающих инъекционных составов. Они надежно герметизируют строительные швы, трещины.

Можно использовать различные материалы комплексно, достигая максимального эффекта.

Основные материалы

Главные гидроизоляционные материалы:

• рулонные;
• мастики;
• мембраны;
• проникающие составы.

Выбор лучшего варианта зависит от типа помещения и его пола.

Рулонные

Рулонную гидроизоляцию также называют оклеечной. Такое название связано с тем, что в ее основе лежит поклейка рулонного материала на битумную основу.

Рулонные материалы делят на два главных типа:

• самоклеящиеся;
• наплавные.

У каждого из них есть свои достоинства, но все же чаще используют второй, например, рубероид. Несомненным достоинством этого материала считают сочетание долговечности с невысокой ценой. Достать его просто. Помимо рубероида, применяют также полимеры с битумом.

Стоит отметить, что наплавная гидроизоляция не лишена определенных минусов:

• выделение вредных веществ при нагревании мастики;
• необходимость бензиновой или газовой горелки;
• некоторые варианты гидроизоляции все равно отличаются недолговечностью.

Самоклеящиеся рулоны проще в укладке. Не требуют использования дополнительных материалов и горелок. Их отличает высокий уровень защиты стяжки, а также способность служить много лет. В то же время, стоят они дороже материалов для наплавной изоляции.

Гидроизоляционная мастика

Мастика не пользуется такой популярностью при изоляции фундамента по сравнению с некоторыми иными материалами, но вполне способна справиться с важнейшими задачами по защите пола от воздействия влаги и перепадов температур.

Мастики делят на два типа:

• горячие;
• холодные.

К первым относят битумные. В том случае, когда для изоляции применяется битум, его нагревают до температуры, предусмотренной производителем, и только после этого наносят на защищаемую поверхностью. Холодные мастики не требуют нагревания, и их применяют сразу же после приобретения.
Для укладки используют валик или достаточно широкую кисть. Ее простота — один важнейших плюсов мастичной изоляции. Но не единственный. Помимо этого выделяют:

• эластичность;
• возможность подобрать желаемый цвет;
• отсутствие пор;
• небольшую стоимость;
• исключительную легкость.

Благодаря таким дополнительным наполнителям, как гранулы полимеров и резины, подобная изоляция увеличивает продолжительность службы пола.

Проникающий состав

Нанесенный на бетонный пол проникающий состав способен защитить его дополнительно и повысить уровень сопротивляемости неблагоприятному воздействию окружающей среды. В основу такого состава кладут кварцевый песок, цемент и дополнительные вещества, которые и оказывают активное воздействие.

Выделяют три вида такой защиты:

• полимерцементную;
• бетонирующую;
• неорганическую цементную.

Каждый из типов имеет свои достоинства, и их выбирают, исходя из тех задач, которые решают. Так, полимерцементная гидроизоляция — подходящий выбор для полов на деревянной или кирпичной основе. Ее считают экологически чистой

В то же время бетонирующая нужна тем, кому важно повысить уровень морозоустойчивости бетонного пола. Кроме того, она способна повышать прочность материала пола

Неорганическая изоляция понадобится, если в гараже планируется устроить баню или сауну. Пол покрывают пропиткой, и она проникает глубоко в поры бетона, где вступает в реакцию с известковыми компонентами.

Мембрана

Мембранная гидроизоляция распространена больше других. Называют ее так из-за того, что для защиты пола укладывают изолирующую пленку или мембрану. Толщина ее должна быть не меньше 20 микрометров.

Почему же такой способ изоляции приобрел большое число поклонников? Все дело в плюсах:

• низкой стоимости;
• длительной службе;
• малом весе;
• простоте самостоятельной укладки.

Для ускорения и упрощения монтажных работ приобретают пленку, которая своей шириной закрывает пол помещения целиком. В таком случае существенно сокращается расход материала. В противном же случае при монтажных работах ленты мембраны кладут с двадцатисантиметровым нахлестом друг на друга. Обеспечивают десятисантиметровый нахлест на стены. Швы проклеивают битумной лентой.

Устройство погреба в гараже: с чего начать?

Как сделать погреб в гараже так, чтобы он стал надежным местом для ваших продуктов? В первую очередь обустройство такого подсобного помещения планируют заранее в проекте строительства гаража. Существует перечень важных задач, решение которых поможет успешной реализации проекта:

Проверка на наличие подземных коммуникаций под местом постройки.

Обустройство погреба в гараже возможно лишь в том случае, если технический план местности позволяет углубиться в землю на 3-3,5 м. Это особенно актуально в городской зоне.

Изыскательные работы для определения уровня залегания грунтовых вод и типа почвы.

https://youtube.com/watch?v=aFwWY6Z2Odk

Для того чтобы со 100%-ной уверенностью знать, как построить погреб в гараже правильно и надежно, следует обязательно заказать изыскательные работы для места постройки. Глубокий фундамент должен быть хорошо защищен от подмывания. Для этого служит круговая дренажная система, которая необходима для местности с влагонасыщенной почвой. В противном случае решить вопрос, как обустроить подвал в гараже без его периодического подтопления водой, будет крайне проблематично. Никакие новомодные способы гидроизоляции не сдержат проникновения лишней влаги в это вспомогательное помещение.

Разработка проекта гаража с подвалом (погребом).

Обычно проект погреба предусматривает прямоугольную форму помещения. Хранилище занимает всю площадь под постройкой или ее определенную часть.

Выбор оптимального способа строительства фундамента гаража и погреба.

Выбор пола для погреба

Как и в случае с любыми другими конструкциями, обустройство погреба зависит от внешних факторов. Чтобы решить, из чего сделать пол в погребе, необходимо отталкиваться от следующих показателей:

• уровень грунтовых вод на участке (при слишком высоком их залегании придется позаботиться о качественной гидроизоляции);
• расположение погреба относительно рельефа участка (например, устанавливая погреб в низине, нужно готовиться к проникновению в него грунтовой воды);
• финансовые возможности (при необходимости всегда можно сэкономить и выполнить работы своими руками).

Знание описанных выше факторов – это лишь полдела, ведь необходимо еще разобраться с тем, чем засыпать пол в погребе, или какую заливку использовать.

Существует несколько вариантов конструкции, отличающихся используемыми материалами и характеристиками:

1. Грунтовый пол. Такая конструкция является самой дешевой и простой, но ее эффективность оставляет желать лучшего: грунтовый пол неспособен защитить помещение от воздействия влаги и появления плесени. Вдобавок, с визуальной точки зрения этот материал абсолютно неинтересен, и его использование позволит создать довольно примитивную конструкцию.
2. Бетонный пол. Этот материал используется для пола в погребе достаточно давно. Главное преимущество бетонного пола перед грунтовым – предотвращение попадания влаги в помещение. Если пол расположен на уровне почвенных вод или ниже, то бетонный пол для погреба будет оптимальным вариантом, обеспечивающим защиту от сырости и плесени. Бетон чаще всего является верхним слоем напольного покрытия, но иногда заливка пола в погребе раствором выполняется для создания предварительного слоя, который впоследствии окрашивается.
3. Кирпичный пол. Полнотелый кирпич также нередко применяется при обустройстве пола погреба. Использование данного материала в погребе – это отличное дизайнерское решение, в результате которого может получиться помещение с отделкой «под старину». Помимо хороших эстетических качеств, кирпичный пол отличается долговечностью и надежностью.
4. Каменный пол. Если речь заходит о качественном покрытии, вдобавок имеющем отличные эстетические качества, то пол из натурального камня или схожих материалов будет лучшим выбором. Каменный пол в сочетании с облицованными плиткой стенами придаст погребу достойный и презентабельный вид, и такое помещение будет законным поводом для гордости.
5. Деревянный пол. Обустройство пола в погребе из дерева будет оправданным только в том случае, если опасность затопления помещения весной отсутствует. Дерево позволяет не только создать интересный интерьер в погребе, но и обеспечить подходящую атмосферу для хранения продуктовых запасов, поскольку древесина является натуральным материалом.
6. Глинобитный пол. Надежность этого покрытия проверена столетиями, и при возникновении вопроса, какой пол должен быть в погребе, ответ сразу же становится очевиден. Пол из глины – самое хорошее решение, но труднореализуемое, поскольку найти хорошую глину в достаточном объеме сложно, а использование низкокачественного материала не позволит создать действительно качественное покрытие.

Перекрытие погреба в гараже

Перекрытие погреба формируют на уровне цоколя гаража. Для этого используют железобетонную плиту, в которой обустраивают люк для входа.

Потолок следует гидроизолировать. Для этого его дважды обмазывают горячим битумом. Для утепления этой поверхности и входного люка можно использовать стекловату (защитив ее паро- и гидроизоляцией) и закрыть утеплитель облицовочным слоем (вагонка, плиты, шифер).

Иногда перекрытие погреба утепляют раствором, в который добавляют опилки и цемент (соотношение 1 к 8). На поверхность наносят слой этой смеси в 15-20 см. Через несколько дней поверхность оштукатуривают. Таким способом можно дополнительно утеплить все внутренние стены хранилища.

Способы, как оборудовать погреб на даче и соорудить его в гараже, фактически одинаковые. Единственное ограничение – техника безопасности. То, что можно позволить в домашних условиях, недопустимо в техническом помещении. Например, холодильное оборудование для погреба здесь нельзя установить.

№1. Система водяного отопления

Система водяного отопления организуется в гараже по аналогии с жилыми помещениями. Нагрев теплоносителя осуществляется в котле, а дальше он проходит по трубам и радиаторам, равномерно прогревая все помещение гаража. После прекращения подачи тепла трубы остаются нагретыми еще пару часов. В этом и заключаются основные преимущества данной системы.

Главный минус – сложность организации. Кроме того, вода в контуре отопления может замерзнуть, так что если система не будет задействована в ближайшие дни, воду лучше сливать. С другой стороны, частая смена воды ведет к быстрой коррозии труб и радиаторов. Чтобы избежать данной проблемы, лучше использовать металлопластиковое оборудование. Обычную воду в системе отопления лучше не применять – ее заменяют на антифриз, незамерзающий теплоноситель.

Сложность обустройства оборачивается еще одним недостатком – высокой ценой. Наиболее экономный способ отопления гаража получится, если его контур подсоединить к домашнему котлу. Затраты на общее отопление повысятся, но это все равно будет дешевле, чем организовывать самостоятельную систему обогрева.

Если подключиться к домашней системе невозможно, придется устанавливать отдельный котел. Он может работать на разном топливе. В гаражной системе отопления используют следующие типы котлов:

• электрический котел проще всех в монтаже, максимально безопасный, но дорогой в плане эксплуатации. Даже если вас не пугают счета за электричество, использовать подобные котлы не стоит в районах с частыми отключениями электричества, перепадами напряжения, а также в регионах с суровыми ветреными зимами, ведь провода могут оборваться, что в итоге приведет к замерзанию воды в системе. Если не успеть вовремя слить воду, то трубы могут лопнуть;
• газовые котлы используются в гаражах крайне редко, так как не везде есть доступ к газопроводу. Если же труба газопровода проходит поблизости, то вам крупно повезло, — отопление на газе обойдется недорого, да и в плане эксплуатации такие системы достаточно просты. Главное, только, следовать технике безопасности;
• котлы на жидком и твердом топливе. Можно подобрать печь на дровах, углях, дизеле или отработанном масле – все зависит от того, какой ресурс более доступен в вашем случае. Котлы на твердом топливе нуждаются в постоянном контроле и частой загрузке топлива. Более удобные в этом плане пиролизные и пеллетные агрегаты, но стоят они недешево, самый экономчный вариант — буржуйка, которую также можно задействовать в системе водяного отопления. 

Для всех котлов, кроме электрического, придется организовать дымоход. Кроме котла, радиаторов, труб отопления и трубы дымохода, понадобятся циркуляционный насос и расширительный бак. Все это стоит денег, так что использовать водяную систему отопления имеет смысл только в больших гаражах. Часто такое отопления делают на СТО и в коммерческих автомастерских. Если гараж небольшой, то организовывать столь сложную водяную систему отопления нет смысла – это вариант для более-менее просторных помещений, где требуется постоянный подогрев.

Принцип работы водяной системы отопления достаточно прост. Теплоноситель нагревается, проходит по трубам, отдает тепло и возвращается к котлу. Система может быть одно- или двухтрубной. Однотрубная система намного проще в организации и дешевле, для небольшого частного гаража она подходит лучше всего. В этом случае нагретый теплоноситель последовательно поступает в радиаторы, т.е. в первом радиаторе температура будет выше, чем в последнем, куда антифриз доходит уже остывшим. Двухтрубная система позволяет обеспечить более равномерный прогрев, но и материалов понадобится намного больше.

Даже если гараж не пристроен к дому, а находится недалеко, его можно попробовать подключить к домашней системе отопления, но есть ограничения. Расстояние от гаража до дома не должно быть более 20 м, а трубы надо качественно изолировать.

Если в качестве теплоносителя используют тосол (жидкость, которая не замерзает даже при -45С), то работать с ним надо осторожно, ведь это токсичное вещество, которое становится еще более опасным в разогретом виде. Тосол не рекомендуют использовать в двухтрубных системах

Замену теплоносителя проводят каждые 5 лет.

Битумная мастика и Мегафлекс для гидроизоляции подвала

Раньше плоские крыши строений покрывали смолой, но смолу перед нанесением надо разогревать до горячего состояния. Современные технологии исключили эту неприятную и опасную процедуру.

Битумная мастика, которая при высыхании становится смолой, тому подтверждение. Отправившись на рынок строительных материалов, где выбор товара значительно больше чем в магазине, я приобрел для гидроизоляции своего подвала битумную мастику “Технониколь”.

Перед ее нанесением приходилось влажные места на стенах сушить при помощи тепловентилятора, так как к влажным стенам она просто не прилипала. Покрыв одним слоем мастики половину высоты стен, (фото 5) при площади подвала в 20 кв.м. я израсходовал 2 ведра материала (40 кг.).

После высыхания мастики хотел нанести второй слой, но не стал этого делать: высохший слой отрывался от стены, которая под ним стала снова влажной. Влажность в подвале уменьшилась до 61% (фото 7). Надо еще было делать гидроизоляцию пола подвала от грунтовых вод, застелив пол специальным гидроизоляционным материалом (фото 6).

Самая тяжелая и нудная работа – носить и опускать в подвал воду, песочно-цементную смесь и готовить раствор для стяжки, а так как помощников у меня не было, приходилось делать гидроизоляцию подвала своими руками.

Несколько дней ушло на покрытие пола раствором толщиной в 3 см. Цемента не жалел, хотелось сделать пол прочнее. Сделал перерыв в несколько дней, чтобы уменьшилась влажность, обклеил потолок и стены теплоизоляционным материалом “Мегафлекс” толщиной в 5 мм. (фото 8, 9, 10, 11).

Клеить теплоизоляцию на потолок одному проблематично, здесь без помощника не обойтись, стыки заклеил блестящим скотчем. После проведенных работ по гидроизоляции результат – влажность 46% (фото 12), подвал для выращивания грибов вешенки готов к эксплуатации.

Теплоизолирующий материал “Мегафлекс” и универсальный клей “Мастер” приобретал в магазине “Касторама” по мере необходимости. По завершению работы по гидроизоляции подвала гаража, покрыл пол специальной краской для бетона. Приятно потом было видеть результат своей работы.

Овощная яма

Часто в интернете можно встретить иное название для хранилища под гаражом – овощная яма в гараже. Это народное название погреба (подвала) возникло из-за миниатюрных размеров запасника. Мини-проект можно реализовать для уже построенного гаража, хозяин которого не против расширить его функции. Обустройство классического погреба (подвала) в уже готовом сооружении нецелесообразно.

Строительство овощной ямы в гараже аналогично постройке смотровой ямы. Главным отличием является забота о должном утеплении верхней стены (она стационарная). Отдельная вентиляция подвала – обязательное условие, поскольку разница температур между нижним и верхним помещением приведет к появлению в ней сырости и конденсата. Периодическое просушивание с помощью вентилятора не спасет от сырости.

Некоторые автолюбители решают проблему мини-запасника примитивным способом: вкапывают в землю железную бочку (цистерну). Такое временное убежище подойдет лишь для слабонасыщенных водой почв. В ином случае водный напор выдавит сооружение наверх.

Когда пол в подвале гаража обязательно нужно бетонировать

Отказываться от бетонной стяжки в подвале и смотровой нельзя в следующих случаях:

• в гараже установлено стационарное постоянное водяное или дровяное отопление – в этом случае при глиняных полах в подвале обеспечена высокая влажность в помещении и, как следствие, коррозия автомобиля;
• планируется использовать подвал, как мастерскую;
• вы хотите хранить в таком погребе овощи;
• на участке высокое залегание грунтовых вод и в подвале всегда сыро и регулярно появляется плесень на стенах;
• гараж построен на глинистых почвах, а нижняя точка фундамента находится выше на уровне промерзания почвы.

Почему в подвалах с земляным полом всегда сыро?

Круговорот воды в подвале

Если сверху в подвал постоянно поступает теплый воздух, то вода из почвы испаряется, и влажные пары поступают в помещение гаража. Грунт в подвале высыхает, но ненадолго, так как водяные пары, охлаждаясь, вновь оседают.

Вследствие такого круговорота мельчайшие капли влаги оседают на все металлические поверхности в гараже. Главным образом – на детали автомобиля. А повышенная влага вызывает быструю и необратимую коррозию и разрушение металла.

Бетонные стены подвала также постепенно разрушаются от действия влаги, появляются плесневые процессы, ржавеет арматура каркаса стен.

Поднимаясь, высоко залегающие грунтовые воды периодически затапливают подвал гаража, а это ведет к быстрому разрушению фундамента.